财联社 11 月 14 日讯（记者 刘阳）一场"分久必合"的大变革的帷幕正在祯祥汽车业务疆域拉开。

11 月 14 日，祯祥汽车公告，与浙江极氪及领克公司达成政策整合来回。凭证公约，祯祥控股将出售其抓有的领克 20% 股权，来回金额为 36 亿元；沃尔沃投资将出售其抓有的领克 30% 股权，来回金额为 54 亿元。来回完成后，领克将由宁波祯慈祥浙江极氪各抓有 50% 权力。此外，极氪还将认购领克新增注册本钱，金额为 3.67 亿元。完成后，领克的股权结构将变为宁波祯祥抓 49%、极氪抓 51%。此举将使领克成为极氪及本公司的曲折非全资附庸公司，其财务事迹将统一入两家公司的轮廓财务报表。

当日，祯祥控股发布公告，向祯祥汽车转让极氪智能科技 11.3% 股份，对价 8.06 亿好意思元（约合东说念主民币 58 亿元）。来回完成后，祯祥汽车对极氪的抓股比例将增至约 62.8%。

"这次将优质中枢钞票注入上市公司，是祯祥控股集团落实《台州宣言》政策框架，聚焦汽车主业，作念大作念强祯祥汽车的迫切举措，英敢于为纷乱用户和投资者创造更大价值。"在当日发布 2024 年三季报后的事迹会上，祯祥汽车控股行政总裁桂生悦先容了祯祥汽车、极氪、领克政策整合的考量，"当今中国汽车商场竞争尖锐化的时局下，愈加需要高效的分享资源，用范畴来推动成本镌汰，由此提高竞争力。这在当今的商场竞争环境下，对每家公司来讲齐辱骂常迫切的。"

桂生悦坦言，领克受欧洲业务影响出现了亏蚀，恰是因为这种场面，是以才有当今领克的低估值。"我降服这一估值将会是（领克）历史上的低点，改日领克的估值会抑制获得擢升。"在桂生悦看来，对极氪而言这辱骂常符合的时机；同期，由于极氪事迹的改善，对祯祥汽车而言雷同是最好时机。"在领克激动层面，沃尔沃天然退出，但对领克在国外的发展，极端是在欧洲的发展，沃尔沃还是会提供荒诞的扶持和匡助。"

在发布上述超 150 亿元大整合的稍早前，极氪发布三季报骄横，期内，公司总营收 183.6 亿元，同比增长 31%；整车营收超 144 亿元，同比增长 42%，环比增长 7%；整车毛利率达到 15.7%。本年前三季度，公司总营收同比增长超 50% 至 531 亿元，已超 2023 全年齿迹水平。终局 10 月底，极氪累计请托超 36 万辆。

祯祥汽车同日公告，第三季度，公司已毕生意收入 604 亿元，同比增长 20.5%，单季收入创历史最高水平；1-9 月，祯祥汽车已毕生意收入 1677 亿元，同比增长 36%。受益于范畴效应和家具结构优化奏效，第三季度，祯祥汽车的激动应占溢利达 27.6 亿元，同比增长 116%。 1-9 月，公司的激动应占溢利达 130.5 亿元，同比增长 358%。

本年 9 月，祯祥控股集团董事长李书福在台州发布《台州宣言》，就明确告示将通过"政策聚焦、政策整合、政策协同、政策稳当、政策东说念主才"五大举措，聚焦汽车主业，擢升竞争力，庄重进入政策转型新阶段。其中，在"政策整合"篇，李书福指出"祯祥会对品牌的去留从头裁定"。

10 月 9 号 , 祯祥集汽车 CEO 淦家阅告示几何庄重并入星河品牌；10 月 21 日，祯祥汽车公告收购宁波乘用车。

在祯祥汽车、极氪、领克三方超百亿大整合的同期，商场有音讯传出，此前平安发展的"祯祥系"新动力皮卡品牌雷达汽车，以及 LEVC ( 翼真汽车 ) 均将纳入祯祥汽车集团。此外，研发团队整合至祯祥中央商榷院，以此已毕集团里面资源共用，镌汰成本插足，经受轻钞票状态运营。

在祯祥搞定层看来，通过整合将带来以下益处：一是放弃同行竞争；二是品牌定位互补，助力家具组合擢升；三是家具架构调理，已毕研发期间互补；四是销售聚集互补，扩大用户波及范围；五是范畴经济效益，抓续推动降本增效。

"品牌方面，（极氪、领克）统一以后保抓双品牌政策，在商场上相对平安——极氪定位豪华科技，聚焦豪华车商场；领克定位大师新动力高端，聚焦中高端商场，已已毕商场掩饰的最大化。"极氪智能科技 CEO 安灵敏清楚，家具方面，两个品牌将进行全面的品牌梳理和接头，幸免领克和极氪商场上家具有突破。"极氪聚焦中大级车型，领克主打中微型车。动力体式方面，领克主打微型车纯电、中型车混动，极氪则主打中型车纯电、大型车混动。"

有纯熟祯祥的业内东说念主士告诉记者，乘用车方面葡萄京娱乐网站app娱乐，祯祥控投今后将领有祯慈祥极氪两大汽车集团。"按照接头，2026 年底该新汽车集团将冲击年产销百万辆指标。"