整车轻至7.9kg

单盘12速

售价2999元

VOOK全新圈刹公路车V6认真上市！

继大受好评的VOOK ONE碟刹公路车之后，VOOK选择圈刹车当作下一款新品，事理唯惟一个——为敬爱者研发！

VOOK并不肯一味随从碟刹潮水，更但愿研发一辆兼具情感与性能的性价比好车，带给骑行敬爱者最隧谈的乐趣——这即是V6，盘算锻练、可玩性高。

VOOK V6是一辆性能取向的圈刹车，造型节约，情感满格，况且脚感轻快，鼎沸好骑，足以比好意思市面万元级整车。

比起VOOK ONE碟刹公路车，V6售价低了近1000元，但减价不减配，尤其外胎，当作整车唯一战斗大地的迫切部件，VOOK坚抓选用与中策橡胶共同研发的ARISUN Strom超轻竞赛级公路外胎，性能并排海外一线品牌，市售价达238元/条。

整车100%透澈自研

VOOK坚抓自行车不是拼装出来的，而是研发出来的。

品牌联袂优秀供应链，悉心酌量每一个零部件，只为研发同价位竞争力拉满的居品。

整车最轻7.9kg

原厂高阶DIY级别轻量，节约每一克不消要的分量，打造一流骑感。

车架材质还是使用6069高端铝合金，更强、更韧。

车架主体选择等径圆管，三抽督工艺，浮薄坚强。

车架几何全体优化，起步更轻快，骑感更鼎沸。

竞赛级外胎

轮组系统是影响骑行感受的关节，330TPI的低滚阻ARISUN竞赛级外胎，衔尾23mm框高1580g的轮组，让每一脚踩踏齐更渺小。

碳纤维前叉

T700碳纤维打造前叉，坚韧、轻量，操控鼎沸，体验一流。

超过12速的精确变速

VOOK与顺泰结合推出IPK套件品牌，为V6荒谬研发单盘12速传动系统。

结合VOOK ONE上头使用过，已完周至面优化的 IPK 1×13速套件，共用大部分传动部件，已毕比粗俗12速更高的变速精度，带来前所未有的圈刹变速质感。

变速逻辑或者

7075铝合金打造48T禁闭盘，搭配11-39T高镂空全钢片飞轮，大幅提高耐费用，传动输出轻量、高效，且齿比充分称心正常需求。

吝惜或者，可玩性高

使用高端圈刹车的双轴夹器，提供优异的刹车手感与刹车力度，况且吝惜或者、宝贵或者，让骑行更好玩。

东谈主体工学轨范

与骑手肉体亲密战斗的扫数部件，均以锻练的东谈主体工学轨范盘算，鼎沸可靠。

开箱即骑

出厂前，已使用专用器具，将车头角度调正锁好，铲除将就症的烦躁。

整车95%预装，大开箱子，取出车子，装好前轮和座管，就不错径直骑！

VOOK同期提供7天乖僻由治愈货就业，宽解挑，不怕换。

*京东商城VOOK自行车旗舰店首发上线，接待选购。

车架几何数据

详备确立

场景图集

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