盖世汽车讯 据《好意思国汽车新闻》报说念，把柄 J.D. Power 在 2 月 11 日发布的预测，由于关税和引发计策的不笃定性，本年电动汽车在好意思国新车零卖销量中所占的份额将与昨年抓平。

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J.D. Power 预测称，2025 年，电动汽车在好意思国市集的零卖份额将踏真的 9.1%，与 2024 年抓平，销量瞻望为 120 万辆，且好意思国总统唐纳德 · 特朗普（Donald Trump）政府带来的不笃定性将产生不小的影响。

长期来看，J.D. Power 觉得，到 2030 年，电动汽车市集将占好意思国汽车零卖市集的 26%，大要是前总统乔 · 拜登（Joe Biden）50% 认识的一半。不外，Recurrent 和国外动力署等机构的预测则裸露，到 2030 年，电动汽车将占好意思国销量的 50%。

把柄 J.D. Power 的预测，特朗普政府接受的一系列关税新政可能会对电动汽车的销量产生负面影响，因为更高的材料资本可能会推高汽车价钱。表现称，纽约州、佛罗里达州、科罗拉多州、密歇根州和得克萨斯州等州的电动汽车浸透率将出现逆势增长。2024 年，这些州的电动汽车销量坚决，J.D. Power 预测这些市集将链接增长。

天然加州的电动汽车升迁速率是全好意思最快，但把柄加州新车经销商协会（California New Car Dealers Association）的数据，昨年该州的电动汽车总注册量仅增多 5,000 辆，为 387,368 辆，第四季度的注册量更是出现了 7.5% 的跌幅，至 94,274 辆。

J.D. Power 还指出，天下充电问题将链接影响好意思国电动汽车浸透率的高涨。J.D. Power 泄漏，2024 年第三季度，消耗者对电动汽车充电形状的安闲度出现了自 2021 年以来最大的季度下滑。

特朗普曾泄漏，其将取消 7,500 好意思元的个东说念主电动汽车税收抵免。天然修改此项纪律必须取得国会参众两院的批准，但政府不错通过财政部发布的现实指南来决定税收抵免的可用性。

J.D. Power 在昨年 11 月发现，64% 的高端品牌电动汽车车主泄漏，税收抵免和其他引发轮番是他们决定购买电动汽车的主要原因；近一半的主流市集电动汽车车主泄漏，他们遴荐电动汽车是因为税收抵免和引发轮番。因此，J.D. Power 得出论断称，税收抵免计策的变化可能会烦闷电动汽车的升迁。不外，该表现也强调现金葡萄京娱乐城app平台，主流市集产物的增多是鼓动电动汽车费本下落的另一个伏击身分。