跟着领克Z10的上市，纯电中大型轿车市集又迎来了一位实力派，这款车将竞争敌手锁定小米SU7，主打中后生和家庭群体，全系5个版块指导价为20.28-29.98万元，官方提供限时限时价19.68-28.88万元，具体可接头当地经销商了解。新车提供后置单电机、前后双电机两种驱动款式葡萄京娱乐网站app娱乐，CLTC纯电续航至高806km，四驱版零百加快3.5秒，轴距为3005mm，底下咱们来解读领克Z10优舛讹，以及对比小米SU7的恶果。

外不雅蓄意来看，领克Z10弃取了眷属化的蓄意理念，尤其是前后灯组也曾比较容易辩别的，前LED日行灯为组合式格调，遐迩光大灯位于日行灯下方，为深色荫藏式格调，四驱智驾Ultra还加多了场景灯语，可与行东说念主、车辆进行互动考虑，下进气口为亮玄色饰板，总计前脸比较低趴、平时。

侧面给东说念主一种溜背的既视感，弃取了无框车门、荫藏式电动门把手，车门支捏电动吸合，轮胎提供245/50和255/40两种规格，分袂匹配19英寸、21英寸铝合金轮毂，刹车卡钳被涂以红色，前后制动器王人是透风盘式结构，后驱满载离地罅隙是129mm，四驱是142mm，转弯半径是5.7米。

尾部的脉络感比较丰富，也弃取了齐集式LED尾灯组和亮玄色保障杠，进一步稀罕科技感和盛开气味，四驱智驾Ultra配备电动扰流板，其他版块支捏选装；整车尺寸为5028/1966/1468mm，四驱版高度裁减至1463mm，轴距是3005mm。

与小米SU7比较来看，领克Z10车身线条比较硬朗和平时，小米SU7则多弃取比较委宛畅通的蓄意手法，包括前后灯组详尽也尽量追求圆角的格调；况兼小米SU7车长是4997mm，轴距3000mm，王人略小于领克Z10。

内饰格调来看，领克Z10则是弃取了相对比较从简的蓄意料路，D字形标的盘为真皮材质，带有多功能按键和电子怀挡，前端是镶嵌式的12.66英寸仪容盘，并配备25.6英寸AR-HUD增强施行昂首浮现，中间是15.4英寸触控屏，分辨率是2.5K，然后触屏下方不错看得手机无线充电版、USB/Type-C接口等安装。

小米SU7内饰的格调跟领克Z10接近，HUD昂首浮现尺寸是56英寸，提供7.1英寸仪容盘和16.1英寸中控屏，触屏分辨率是3K，也有手机无线充电版、USB/Type-C接口，但右手边多了几个实体按键，用来终末端门、空气悬架等功能。

智能化功能来看，领克Z10弃取LYNK Flyme Auto车机和AMD V2000A芯片，提供24GB系统内存，支捏面部识别、声纹识别、诳骗商店、5G联网、OTA升级、Wi-Fi热门，上车刷脸初始车机系统，随时下载升级各式APP软件；支捏前后排四区域智能语音识别、连气儿识别、可见即可说，包括座椅加热、座椅透风、座椅推拿、车窗、空调等，同期也支捏手机APP良友终结，比如车门、车窗、车辆初始、充电贬责、空调终结、座椅加热、查找充电桩等，基本隐藏日常通勤常费力能；也可借助Carlink、Flyme link合并办机体验出动端APP。

小米SU7则是支捏前后排五区域智能语音识别终结，弃取高通骁龙8295芯片，后排支捏升级稳固液晶屏和多媒体终结屏，其他智能座舱方面的功能跟领克Z10比较接近。

领克Z10弃取英伟达 Orin-X芯片和激光雷达，不错已矣L2级别扶助驾驶，功能上包括高速/城市自动驾驶、前后方碰撞预警、哨兵款式/沉眼、高精舆图、智能停车、自动变说念扶助和匝说念自动驶出/驶入等；而小米SU7则是弃取了2颗 英伟达 Drive Orin芯片和激光雷达，但智驾功能方面比较领克Z10少了一些，比如高速/城市说念路自动驾驶、顾忌停车、高精舆图等，但支捏通过升级已矣以上功能，另外它还多了寻迹倒车、良友召唤、内置行车纪录仪。

便利性功能来看，领克Z10主要提供蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙、电动尾门、不成开启全景天窗、自动防眩目内后视镜、热泵空调、行李箱12V电源接口和3.3kW对外放电等，可升级Harman/Kardon哈曼卡顿音响和WANOS全景声23个扬声器；比小米SU7多了荫藏式电动门把手、面部识别等，小米SU7则是多了负离子发生器、空气质料监测、矩阵式前大灯、转向扶助灯、智高东说念主环钥匙、前排中间气囊等。

里面空间来看，领克Z10提供仿皮座椅，功能上提供前排座椅电动迤逦、加热、透风、电动顾忌，驾驶位带有头枕扬声器，四驱智驾Ultra加多了主副驾座椅腿托伸缩、推拿，以及二排座椅推拿、透风和加热功能，后驱版后备箱空间是616L，四驱版是520L，后排靠背支捏按比例放倒。

小米SU7不异弃取仿皮座椅，座椅迤逦功能方面跟领克Z10比较接近，但它莫得提供前排腿托伸缩功能，高配的驾驶位加多了主动式侧翼撑捏，二排也莫得提供透风和推拿功能，另外它的后驱版后备箱空间是517L，四驱版是493L，略小于领克Z10。

能源续航来看，领克Z10的后驱有两种电机功率，一种是200kW，零百加快6.8秒，一种是310kW，支捏800V高压快充，快充技术是0.25小时（10%-80%电量），零百加快5.9秒，CLTC纯电续航里程提供602km、766km和806km三种；四驱智驾Ultra弃取双电机，总功率580kW，零百加快3.5秒，CLTC纯电续航里程是702km，也支捏800V高压快充，并配备空气悬架。

小米SU7的单电机版块功率为220kW，零百加快5.28秒，CLTC纯电续航里程提供700km、830km两种，支捏400V高压快充；双电机版块总功率为495kW，零百加快技术是2.78秒，CLTC纯电续航里程提供750km、800km两种，支捏800V高压快充，快充技术是0.32小时（10%-80%电量），四驱版也提供空气悬架。

家用筛选方面，领克Z10的2024款 95kWh 766km后驱Max值得重心温雅，指导价22.28万元，纯电续航里程766km，比较高配少了一些智驾功能，但关于大无数东说念主来说，日常通勤实实足用了；其次是2024款 95kWh 806km后驱智驾Max，指导价25.58万元，一方面是具备丰富智驾功能，一方面是续航里程延迟，一方面是支捏800V高压快充。

全文回归：客不雅来说，领克Z10在面临小米SU7时，并莫得较多的独到之处，比如续航里程、加快才气、成立水对等，智驾方面比小米SU7的功能丰富一些，它主要也曾依赖品牌蓄意格长入积蓄的市集基础，去诱导部分年青东说念主和家庭群体，借助上市初期的官方限时价钱葡萄京娱乐网站app娱乐，突显我方的家具力，个东说念主嗅觉也曾更多从颜值层面去筛选就行了。